Wenn man möglichst ohne großen Aufwand eine Garage erstellen möchte, ist das mit einer Fertiggarage bestens zu lösen. Diese Fertiggaragen haben den Vorteil, dass man keine lange Bauzeit auf seinem Grundstück hat, also sind Lagerung von Baumaterialien und wochenlanger Schmutz kein Thema. Man kann sich in Ruhe zu Hause den Garagentyp aussuchen. Hier bieten die Hersteller wie z.B. Beton Kemmler eine große Auswahl an verschiedenen Formen mit den unterschiedlichsten Abmessungen an. So gibt es Einzelgaragen, Doppelgaragen und auch Reihengaragen. Alle bestehen aus Stahlbeton, außen mit einem Spritputz versehen, ein Farbanstrich ist nicht erforderlich, aber möglich. Natürlich wird der Beton güteüberwacht. Selbstverständlich kann man sich die passenden Fenster, Türen und auch das Garagentor gleich selber aussuchen. Hier werden unterschiedliche Materialien und Ausführungen angeboten. Tore sind meistens aus Metall und auch eine automatische Öffnungsanlage kann mitbestellt werden.
Die Garagen haben ein gut abgedichtetes Flachdach. Die Entwässerung lässt sich an mehreren Seiten individuell anordnen. Der Innenraum der Fertiggaragen ist verputzt und der Betonboden ist plan, kann also entweder so benutzt werden oder mit Bodenfliesen ausgelegt werden. Da die Fertiggarage auch zu anderen Zwecken genutzt werden kann, wie als Abstellraum für Fahrräder oder Motorräder, sind Einteilungen schon ab Werk möglich.
Auch die Elektrik für Licht und Steckdosen wird ab Werk vormontiert. Die Fertiggarage lässt sich auch als Lagerraum oder für unzählige andere Zwecke nutzen. Wer sich eine individuelle Fertiggarage aussucht, bekommt auch einen Fundamentplan. Ein Fundament ist wichtig, dass sich die Garage, die mit einem Autokran auf diese Fundamente gehoben wird, nicht heben oder setzen kann. Damit ist ein ebenerdiger Zugang von außen gewährleistet. Natürlich kann der Hersteller der Garage auch die Fundamente auf dem Grundstück herstellen, dafür sind Zulieferfirmen parat.

Fertiggaragen sind preislich günstiger als selbst erstellte Garagen, die Herstellung geht wesentlich schneller und von Vorteil ist manchmal auch, dass sie bei späterem Bedarf umgestellt werden können.

Die heutige Situation auf den Arbeitsmarkt erfordert in vielen deutschen Haushalten, dass beide Partner ein Auto besitzen, um arbeiten zu können. So planen viele die Doppelgarage beim Bau einer Immobilie mit ein. Hauseigentümer denken über die Anschaffung einer Doppelgarage nach. Bedenken sollte man, dass der Aufwand beim Kauf einer Doppelgarage gegenüber einer Einzelgarage größer ist. Die erste Entscheidung ist, soll es eine massive und selbst gemauerte Doppelgarage oder soll es eine Fertiggarage sein. Ein Unterschied liegt im Preis. Beim Bau einer Massivgarage muss man 10000,- oder 15000,- € investieren, während die Fertiggarage etwa ein Drittel kostet, je nach Größe und Ausstattung der Garage. Ein wichtiger Vorteil der Fertiggarage ist, dass die Fertiggaragen im Herstellerbetrieb hergestellt, zusammengebaut und auf dem Grundstück aufgebaut werden. Die einzige Vorbereitung ist das Errichten des Fundaments. Das Fundament soll für eine gute Stabilität sorgen und zwischen drei Fundament- Arten kann unterschieden werden, der Bodenplatte, dem Punktfundament oder das Ringfundament. Beim Errichten einer Massivgarage braucht der Bauherr mehr Organisationstalent und muss Belästigungen durch Baulärm und Bauschmutz ertragen. Die heutigen Fertiggaragen stehen mit ihrer stabilen Bauweise den massiven Garagen in nichts nach. Der Kunde kann zwischen zahlreichen Modellen aussuchen und sich für unterschiedliche Dach- Variationen entscheiden. Eine Auswahl von zusätzlichen Fenster oder Türen ist möglich. Bei der Wahl des Garagentores sollte man immer acht geben , hier werden ganz wesentlichen Aspekte in Punkto, Diebstahlschutz, berücksichtigt. Beim Kauf der Fertiggarage sollte die Entscheidung auf ein elektrisches Garagentor fallen, dass mit einer automatischen Verriegelungstechnik ausgestattet ist. Es kann nicht einfach aufgehoben oder aufgehebelt werden. Mit einem elektronischen Garagenantrieb kann man sich den Service leisten, nicht zumÖffnen oder Schliessen aus den Auto zu steigen, wenn Regen und Wind vorherrschen oder es mitten in der Nacht ist. Ein Knopfdruck reicht aus, das Garagentor öffnet und schließt sich wie von Geisterhand. Der Markt bietet bei Stahl-Fertiggaragen und Betonfertiggaragen an, welche sich vor allen durch den Preis unterscheiden. Günstiger ist auch die Auslieferung von Stahl-Fertiggaragen, da schwer zugängliche Grundstücke nicht das Problem darstellen, wie beim Aufstellen einer Betonfertiggarage. Die heutige Fertiggagragen unterscheiden sich kaum noch von den Massivgaragen, die Wahl entscheidet letztlich der Preis. Ein Vergleich im Internet lohnt sich.

Fertiggaragen gibt es bekannterweise in den verschiedensten Größen. Einzelgaragen für ein Auto, Doppelgaragen für 2 Autos oder Großraumgaragen mit Platz für Werkbank, Regale und Gartengeräte. So gibt es für jegliche Bedürfnisse und Wünsche Garagen in der richtigen Größe.
Die Meinung vieler ist, dass eine Fertiggarage nur in einer vorgegebenen Größe erhältlich ist. Eine einfaches Objekt ohne Glanz und architektonischem Stil.
Sicherlich trifft diese Meinung auf manche Garagen zu, in den letzten Jahren hat sich da aber einiges gewandelt. Garagenhersteller setzte architektonische Akzente und die Einfachheit ist oftmals gewichen, um funktionelle Besonderheiten zu integrieren.
Letztendlich ist es für viele Bauherren eine Preisfrage, ob sie nun eine moderne Fertiggarage mit modernster Ausstattung und individueller Größe oder eine Einzelgarage mit Basis-Funktionen kaufen werden.
Für gemauerte Garagen gibt es aber in Summer immer weniger Argumente.

Anbei ein Video von einer besonders kuriosen Garage.
Sehen Sie selbst was heutzutage alles möglich ist:

(download)

Click here to download:

versenkbare-garage-putqHIFkAzxzldDDGcCJ.zip (83 KB)

Cardok ist die Lösung bei fehlendem Platz für eine Garage.
Zudem kann die versenkbare Garage perfekt in den Garten integriert werden und macht sie  quasi unsichtbar. Zum Beispiel unter einem Blumenbeet oder einem Wasserspiel.
Die Garage wird hydraulisch angetrieben und versinkt im Erdreich.
Praktisch, somit werden sich auch Autodiebe schwer tun. Quasi Einbruchsicher und platzsparend, aber sicherlich auch preislich nicht für jeden Geldbeutel.
Der Einstiegspreis der Garage liegt bei 50.000 EUR. Hinzu kommen die Kosten für den Einbau sowie die Umsatzsteuer.
Die Montagezeit von ein paar Wochen muss man in diesem Fall auch noch zu Kauf nehmen.
Manche würde bei dem stolzen Betrag wohl lieber einen 2. Porsche anschaffen.
Regen macht der Untergrundgarage anscheinend nichts aus und im Falle eines Stromausfalls schafft das integrierte Notstromaggregat Abhilfe und gewährleistet dennoch den Betrieb der Hydraulik.

Verrückte Idee!